Kierowca TIRowiec jechane dziury, jechane remonty typowy Polak nosacz małpa

Kierowca TIRowiec jechane dziury, jechane remonty typowy Polak nosacz małpa

Skomentuj Gość Anuluj pisanie odpowiedzi

Komentarz pojawi się po zaakceptowaniu przez moderatora (najcześciej w ciągu 1-2 godzin, czasem później).
Zasady komentowania: wulgaryzmy zostaną wymoderowane • nie obrażaj • nie hejtuj • nie wyzywaj • nie spamuj • nie bądź onucą ani ruskim propagandystą • nie akceptujemy linków w komentarzach. Jeśli Twój komentarz ma na celu wyłącznie obrażenie kogoś, nie zostanie opublikowany.

Jest 2 komentarzy

  1. Dlaczego dziury są jeb*ne to wiadomo. Dlaczego zaś remonty są jeb*ne:
    – bo trwają prawie w nieskończoność, bo…
    – polski robociarz się szanuje i nie pracuje, gdy za zimno, za ciepło, za mokro, za sucho, albo za umiarkowanie
    – w trakcie takich remontów wprowadza się wszelkie możliwe utrudnienia w ruchu, jakie ktokolwiek zdołał kiedykolwiek wymyślić, w tym mijanki z 15-minutowym tajmałtem, łamacze zawieszenia w postaci 10-cm uskoków oraz opryski karoserii gorącym asfaltem i wiele innych
    – po zakończeniu remontu przez pół roku co najmniej zostają nieadekwatne do niczeego znaki zakazów, nakazów i ograniczeń prędkości.

    Odpowiedz